ब्रेक पॅडच्या असमान पोशाखांची परिस्थिती काय आहे?

（ओ क्यू é ओ कॅसो डेस्गस्टे डीसिगुअल दास पस्टिल्हास डी फ्रेओ डू कॅरो？））））

ब्रेक पॅड्स （पस्टिल्हस डी फ्रेओ） ऑटोमोबाईल ब्रेक सिस्टमचा एक आवश्यक भाग आहे आणि त्यांचे कार्यरत तत्त्व म्हणजे टायरच्या गतिज उर्जाला घर्षणाद्वारे उष्णतेच्या उर्जामध्ये रूपांतरित करणे. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, कारच्या चार टायर्सची गती सुसंगत असावी, अन्यथा एकसमान वेग राखणे अशक्य आहे, म्हणून ब्रेक पॅडचा वापर सुसंगत असावा असे म्हणणे वाजवी आहे, परंतु बरेच मालक म्हणाले की डावे आणि उजवे ब्रेक पॅड असमान पोशाख दिसले आहेत. येथे काय चालले आहे? याचा सामना कसा करावा? आपल्याला स्पष्ट करण्यासाठी खालील कार ब्रेक पॅड उत्पादक!

सर्व प्रथम, ब्रेकिंग परिस्थिती आणि ब्रेकिंग सिस्टम स्थापनेवर अवलंबून, ब्रेक पॅडच्या जाडीमध्ये काही फरक असू शकतो （पेस्टिलास डी फ्रेनो कोचे use नंतर वापरल्यानंतर डाव्या आणि उजव्या टायर्सच्या, जे सामान्य आहे. उदाहरणार्थ, जेव्हा वाहन वळते, तेव्हा चार टायर्सची शक्ती आणि वेग काही प्रमाणात भिन्न असतो, म्हणून ब्रेकिंगसाठी आवश्यक असलेले घर्षण नैसर्गिकरित्या भिन्न असते आणि ब्रेक पॅडचे नुकसान बर्‍याच काळासाठी नैसर्गिकरित्या भिन्न असते.

दुसरे म्हणजे, ब्रेक सिस्टममध्ये केवळ ब्रेक पॅड नसतात, परंतु ब्रेकिंगचे काम पूर्ण करण्यात मदत करण्यासाठी ब्रेक डिस्कची देखील आवश्यकता असते. जर ब्रेक डिस्क विकृत किंवा खराब झाला असेल तर ब्रेक डिस्क अपरिहार्यपणे असमानपणे परिधान करेल. याव्यतिरिक्त, जर ब्रेक पॅडची सामग्री वेगळी असेल तर ब्रेकिंग प्रभाव नैसर्गिकरित्या भिन्न असेल. म्हणून, ब्रेक पॅड आणि ब्रेक डिस्कची तपासणी करणे आवश्यक आहे आणि असामान्य परिस्थिती वेळेत बदलली जावी.

याव्यतिरिक्त, कार सस्पेंशन सिस्टम चेसिस आणि टायर्सशी जवळून संबंधित आहे. जर कारच्या निलंबनास स्वतःच समस्या असतील तर टायरच्या वाहून जाण्याच्या क्षमतेस अपरिहार्यपणे समस्या उद्भवतील आणि असमान पोशाख होईल. अशाच अपयशांमध्ये डाव्या आणि उजव्या ब्रेकचा भिन्न ब्रेकिंग वेळ, डाव्या आणि उजव्या टायर्सच्या ब्रेक ट्यूबिंगची अत्यधिक मंजुरी आणि एबीएस नियंत्रण रणनीतीचे अपयश समाविष्ट आहे.

डाव्या आणि उजव्या ब्रेक पॅडचे पोशाख असमान असल्याचे आम्हाला आढळल्यास आपण प्रथम ब्रेक पॅड आणि ब्रेक डिस्क तपासले पाहिजेत. काही समस्या असल्यास, दुरुस्ती किंवा बदलीद्वारे त्यांच्याशी सामोरे जाऊ शकते. जर एकाच चाकाच्या दोन ब्रेक पॅड्स वेगळ्या पद्धतीने परिधान करतात तर एखाद्या व्यावसायिकांना ब्रेक सिस्टमचा ब्रेक सिलेंडर आणि ब्रेक स्वतःच विचारणे आवश्यक आहे, जे गंज किंवा ग्रीसच्या कमतरतेमुळे होऊ शकते ज्यामुळे ब्रेक कॅलिपर रिटर्न होते, ज्याची तपासणी करणे आवश्यक आहे.

मला आशा आहे की वरील सामग्री आपल्याला मदत करू शकेल, जर आपल्याला आमच्या ब्रेक पॅड ब्रँड （फॅब्रिका डी पेस्टिलास डी फ्रेनो on मध्ये स्वारस्य असेल तर कृपया अधिक सखोल समजण्यासाठी आमच्या वेबसाइटवर कॉल करा, परंतु आमच्या वेबसाइटवर आपले लक्ष आणि समर्थनाबद्दल धन्यवाद.