ब्रेक पॅड ऑफ-वेअर ही एक समस्या आहे जी बर्‍याच मालकांना सामोरे जातील. विसंगत रस्त्यांची स्थिती आणि वाहनाच्या वेगामुळे, दोन्ही बाजूंच्या ब्रेक पॅडद्वारे जन्मलेला घर्षण समान नाही, म्हणून सामान्य परिस्थितीत काही प्रमाणात पोशाख सामान्य आहे, जोपर्यंत डाव्या आणि उजव्या ब्रेक पॅडमधील जाडी फरक 3 मिमीपेक्षा कमी आहे, तो सामान्य पोशाखांच्या श्रेणीशी संबंधित आहे.
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की वाहन तंत्रज्ञानाच्या सतत सुधारणामुळे, प्रत्येक चाकाच्या वास्तविक गरजेनुसार, एबीएस अँटी-लॉक सिस्टम /ईबीडी इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक फोर्स वितरण प्रणाली /ईएसपी इलेक्ट्रॉनिक बॉडी स्टेबिलिटी सिस्टम /ईएसपी इलेक्ट्रॉनिक बॉडी स्टेबिलिटी सिस्टम सारख्या उर्जा प्रणालीचे बुद्धिमान वितरण, ड्रायव्हिंगमध्ये बाजारपेठेतील बरीच वाहने बसविण्यात आली आहेत, ते एकाच वेळी ब्रेकिंगची सुरक्षा सुधारू शकते.
एकदा दोन्ही बाजूंच्या ब्रेक पॅडमधील जाडीचा फरक मोठा झाल्यावर, विशेषत: जाडीचा फरक थेट आणि स्पष्टपणे उघड्या डोळ्याने ओळखला जाऊ शकतो, मालकाला वेळेवर देखभाल उपाय करणे आवश्यक आहे, अन्यथा वाहन असामान्य आवाज, ब्रेक जिटर आणि ब्रेक अपयशास कारणीभूत ठरू शकते आणि गंभीर प्रकरणांमध्ये ड्रायव्हिंगच्या सुरक्षिततेवर परिणाम होऊ शकतो.
पोस्ट वेळ: मार्च -29-2024