ब्रेक पॅडच्या पुनर्स्थापनेनंतर ब्रेक कसे काम करत नाही?

कारने ब्रेक पॅडची जागा घेतल्यानंतर ब्रेक अपयशाचे कारण असे असू शकते की डाव्या आणि उजव्या बाजूंच्या जाडीचा फरक खूप मोठा आहे आणि ब्रेकिंग फोर्स असमान होईल. किंवा असे होऊ शकते की एक ब्रेक मरण पावला आहे आणि दुसरा जागेवर नाही, ज्यामुळे कार पळून जाईल. म्हणूनच, नवीन ब्रेक डिस्कची जागा घेताना, बराच काळ धाव घेणे आवश्यक आहे. सर्वसाधारणपणे, ब्रेकिंगचा चांगला प्रभाव मिळविण्यासाठी सुमारे 200 किलोमीटर लागतात.

ब्रेक पॅड स्टील प्लेट, चिपचिपा इन्सुलेशन लेयर आणि फ्रिक्शन ब्लॉकचे बनलेले आहेत. नवीन ब्रेक डिस्क आणि जुन्या ब्रेक डिस्क दरम्यान वेगवेगळ्या डिग्रीमुळे, जाडी देखील वेगळी आहे. वापरलेले ब्रेक पॅड आणि ब्रेक डिस्क चालू आहेत, संपर्क पृष्ठभाग मोठी, असमान, मजबूत ब्रेकिंग फोर्स आहे; नवीन ब्रेक पॅडची पृष्ठभाग तुलनेने सपाट आहे, ब्रेक डिस्कसह संपर्क पृष्ठभाग लहान आहे, ब्रेकिंग फोर्स खाली येईल आणि नवीन ब्रेक पॅड थांबणार नाहीत.

नवीन ब्रेक पॅड रन-इन पद्धत: नवीन ब्रेक पॅड घाला, एक चांगली जागा शोधा, 100 किमी/ताशी वेगवान करा आणि नंतर ब्रेकवर हळूवारपणे पाऊल ठेवा, वेग सुमारे 10-20 किमी/ता पर्यंत कमी करा; नंतर, ब्रेक सोडा आणि सुमारे 5 किलोमीटरसाठी ड्राइव्ह करा, जेणेकरून ब्रेक पॅड आणि ब्रेक पॅडचे तापमान किंचित थंड होईल. आधी सुमारे 10 वेळा पुनरावृत्ती करा, मुळात समान.

जर आपण फक्त एक ब्रेक पॅड बदलला तर डाव्या आणि उजव्या ब्रेक पॅडची जाडी वेगळी असेल, कारची ब्रेकिंग फोर्स असमान होईल, परिणामी ब्रेकच्या एका बाजूला, दुसरी बाजू जागोजागी नाही, कार धावेल, ड्रायव्हिंग सेफ्टी धोक्यात येईल. सध्या, बहुतेक कारच्या एबीएस सिस्टममध्ये ईबीडी, अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम आहे, ज्याला एबीएस म्हणून संबोधले जाते. जेव्हा कार ब्रेक करते तेव्हा ब्रेकची ब्रेकिंग फोर्स स्वयंचलितपणे नियंत्रित केली जाऊ शकते, जेणेकरून चाक रोलिंग आणि स्लाइडिंग अवस्थेत असेल (स्लिप रेट सुमारे 20%आहे) आणि चाक आणि ग्राउंड दरम्यानचे आसंजन मोठे असेल.

वरील ऑटोमोबाईल ब्रेक पॅड निर्मात्याने आपल्यासाठी आणलेली संबंधित माहिती आहे, मी आपल्याला मदत करेल अशी आशा आहे, जर आपल्याला आमच्या उत्पादनांमध्ये रस असेल तर कृपया अधिक सखोल समजण्यासाठी आमच्या वेबसाइटवर कॉल करा, परंतु आमच्या वेबसाइटवर आपले लक्ष आणि समर्थनाबद्दल देखील धन्यवाद.