ब्रेक पॅड बदलल्यानंतर ब्रेक कसे काम करत नाही?

कारने ब्रेक पॅड बदलल्यानंतर, ब्रेक निकामी होण्याचे कारण हे असू शकते की डाव्या आणि उजव्या बाजूंमधील जाडीचा फरक खूप मोठा आहे आणि ब्रेकिंग फोर्स असमान असेल. किंवा असे होऊ शकते की एक ब्रेक मृत आहे आणि दुसरा जागेवर नाही, ज्यामुळे कार पळून जाऊ शकते. म्हणून, नवीन ब्रेक डिस्क बदलताना, बराच वेळ रन-इन करणे आवश्यक आहे. सर्वसाधारणपणे, चांगला ब्रेकिंग प्रभाव प्राप्त करण्यासाठी सुमारे 200 किलोमीटर लागतात.

ब्रेक पॅड स्टील प्लेट, चिपचिपा इन्सुलेशन थर आणि घर्षण ब्लॉक बनलेले असतात. नवीन ब्रेक डिस्क आणि जुनी ब्रेक डिस्क यांच्यातील पोशाखांच्या भिन्न डिग्रीमुळे, जाडी देखील भिन्न आहे. वापरलेले ब्रेक पॅड आणि ब्रेक डिस्क चालतात, संपर्क पृष्ठभाग मोठा, असमान, मजबूत ब्रेकिंग फोर्स आहे; नवीन ब्रेक पॅडची पृष्ठभाग तुलनेने सपाट आहे, ब्रेक डिस्कसह संपर्क पृष्ठभाग लहान आहे, ब्रेकिंग फोर्स कमी होईल आणि नवीन ब्रेक पॅड थांबणार नाहीत.

नवीन ब्रेक पॅड रन-इन पद्धत: नवीन ब्रेक पॅड लावा, चांगली जागा शोधा, 100 किमी/ताशी वेग वाढवा आणि नंतर हळूवारपणे ब्रेकवर पाऊल टाका, वेग सुमारे 10-20 किमी/ताशी कमी करा; त्यानंतर, ब्रेक सोडा आणि सुमारे 5 किलोमीटर चालवा, जेणेकरून ब्रेक पॅड आणि ब्रेक पॅडचे तापमान थोडेसे थंड होईल. आधी सुमारे 10 वेळा पुनरावृत्ती करा, मूलतः समान.

तुम्ही फक्त एक ब्रेक पॅड बदलल्यास, डाव्या आणि उजव्या ब्रेक पॅडची जाडी वेगळी असेल, कारची ब्रेकिंग फोर्स असमान असेल, परिणामी ब्रेकची एक बाजू असेल, दुसरी बाजू जागेवर नसेल, कार पळून जाणे, ड्रायव्हिंग सुरक्षितता धोक्यात आणणे. सध्या, बहुतेक कारच्या ABS प्रणालीमध्ये EBD, अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम आहे, ज्याला ABS म्हणून संबोधले जाते. जेव्हा कार ब्रेक करते, तेव्हा ब्रेकची ब्रेकिंग फोर्स स्वयंचलितपणे नियंत्रित केली जाऊ शकते, जेणेकरून चाक रोलिंग आणि सरकण्याच्या स्थितीत असेल (स्लिप रेट सुमारे 20% आहे), आणि चाक आणि जमीन यांच्यातील चिकटपणा मोठा आहे.

वरील संबंधित माहिती ऑटोमोबाईल ब्रेक पॅड निर्मात्याने तुमच्यापर्यंत आणली आहे, मी तुम्हाला मदत करेल अशी आशा आहे, तुम्हाला आमच्या उत्पादनांमध्ये स्वारस्य असल्यास, कृपया अधिक सखोल समजून घेण्यासाठी आमच्या वेबसाइटवर कॉल करा, परंतु तुमचे लक्ष आणि समर्थनाबद्दल धन्यवाद आमच्या वेबसाइटवर.