मैदानाच्या संपर्कात असलेल्या कारचा एकमेव भाग म्हणून, कार टायर वाहनाची सामान्य धावण्याची खात्री करण्यात भूमिका बजावते. टायर तंत्रज्ञानाच्या विकासासह, बहुतेक टायर आता व्हॅक्यूम टायर्सच्या स्वरूपात आहेत. जरी व्हॅक्यूम टायरची कामगिरी चांगली आहे, परंतु ब्लॉआउटचा धोका देखील आणतो. टायरच्या स्वतःच्या समस्यांव्यतिरिक्त, असामान्य टायर प्रेशरमुळे टायर फुटू शकतो. तर मग टायर, उच्च टायर प्रेशर किंवा कमी टायर प्रेशर उडण्याची शक्यता जास्त आहे?
टायर पंप करताना बहुतेक लोक जास्त गॅस पंप करत नाहीत आणि त्यांना असे वाटते की टायरचा दबाव जितका जास्त असेल तितका पंचर होण्याची शक्यता जास्त असते. कारण वाहन स्थिर महागाई आहे, जेव्हा दबाव वाढतच राहतो, तेव्हा टायरचा दबाव प्रतिकार देखील कमी होईल आणि मर्यादा दबाव तोडल्यानंतर टायर फुटेल. म्हणूनच, इंधन वाचविण्यासाठी बरेच लोक आणि जाणीवपूर्वक टायरचा दबाव वाढवितो.
तथापि, उच्च टायर प्रेशरच्या तुलनेत, खरं तर, कमी टायर प्रेशरमुळे सपाट टायर होण्याची शक्यता असते. कारण टायरचा दाब कमी होईल, टायर तापमान जितके जास्त असेल तितके सतत उच्च उष्णता टायरच्या अंतर्गत संरचनेला गंभीरपणे नुकसान करेल, परिणामी टायरच्या सामर्थ्यात गंभीर घट होईल, जर आपण वाहन चालविणे चालू ठेवले तर टायर फुटू शकेल. म्हणूनच, आम्ही अफवा ऐकू नये की टायरचा दबाव कमी करणे उन्हाळ्यात स्फोट-प्रूफ टायर असू शकते, ज्यामुळे ब्लोआउट्सचा धोका वाढेल.
कमी टायरचा दबाव केवळ टायर फुटणे सोपे नाही, तर कारच्या हाताळणीवर परिणाम करणारे कारच्या दिशेने मशीन सिंक देखील बनवते, परिणामी कार चालविणे सोपे आहे, इतर वाहनांशी निष्काळजीपणाची इच्छा आहे, हे अत्यंत धोकादायक आहे. याव्यतिरिक्त, टायर आणि ग्राउंड दरम्यान कमी टायरचा दबाव वाढेल आणि त्याचे घर्षण देखील वाढेल आणि कारच्या इंधनाचा वापर देखील वाढेल. सर्वसाधारणपणे सांगायचे तर, कार टायरचा टायर प्रेशर 2.4-2.5 बार आहे, परंतु वेगवेगळ्या टायर वापराच्या वातावरणानुसार, टायरचा दबाव थोडा वेगळा असेल.
पोस्ट वेळ: मे -21-2024