ब्रेक पॅड्सबद्दल आपल्याला कधीही जाणून घ्यायचे होते

कारचे ब्रेक पॅड फार चांगले स्थापित केले जाऊ लागतात, नंतरच्या टप्प्यात आवाज का?

उत्तरः ब्रेक पॅड्स आणि ब्रेक डिस्कवर आधारित घर्षण जोड्यांची जोडी आहे, म्हणून ब्रेक पॅडने 300 ~ 500 किलोमीटर वापरल्यानंतर ब्रेक पॅडच्या कामगिरीची तुलना करण्याची शिफारस केली जाते, कारण यावेळी ब्रेक पॅड आणि डिस्क मुळात धावतात. या कालावधीत व्युत्पन्न केलेला आवाज कधीकधी ब्रेक पॅडचे कारण नसतो. बराच काळ वापरल्यानंतर आवाज असल्यास, ब्रेक पॅडच्या समस्येचा न्याय करणे आवश्यक आहे.

आता बर्‍याच ऑनलाइन विक्री ब्रेक पॅड्स, गुणवत्तेबद्दल काय?

उत्तरः मला माहित नाही. आम्ही वास्तविक जीवनात याचा न्याय करू शकत नाही आणि ऑनलाईन न्याय करण्याचा कोणताही मार्ग नाही. आपल्या स्थापनेनंतर वापराच्या परिणामाचा अभिप्राय म्हणजे आपण मानवरहित रस्ता विभाग निवडू शकता आणि पावसाळ्याच्या दिवसात अनेक आपत्कालीन ब्रेकिंगची आणि आपत्कालीन ब्रेकिंगची चाचणी घेऊ शकता, जरी त्यासाठी थोडे तेल आहे. तथापि, आपत्कालीन परिस्थितीत उत्पादनाच्या ब्रेकिंग स्थिरतेचा न्याय करणे आपल्यासाठी खूप फायदा आहे.

असे वाटते की धातूची सामग्री कठीण आहे आणि कठोर गोंगाट करणे आवश्यक आहे, जे गॅरेजने म्हटले आहे, बरोबर?

उत्तरः नाही. यापैकी बरीच विधाने ऑटो रिपेयरिंग फॅक्टरीची आहेत आणि वैज्ञानिक नाहीत. युनायटेड स्टेट्समधील मूळ कार प्रामुख्याने अर्ध-मेटल फॉर्म्युला आहे, ज्यात बरीच धातू आहे, आपण खूप आवाज ऐकला आहे का? आवाज थेट कठोरपणाशी संबंधित नाही, पीसणे डिस्क आणि आवाज केवळ सूचित करतात की उत्पादनाचे सूत्र अपरिपक्व आहे आणि धातूचा किती संबंध नाही. खरं तर, सूत्रातील धातूची सामग्री प्रामुख्याने फिलर आणि उष्णता वाहकांना जोडण्याची भूमिका बजावते, त्याच वेळी, त्यांची स्वतःची कडकपणा आणि डिस्क फारच वेगळी नसतात, डिस्कवर मोठ्या प्रमाणात पोशाख घालणार नाहीत, वास्तविक डिस्क, ब्रेकिंगची क्षमता वाढवते ही आपल्याला या धातूंचा सामना करत नाही, ही आपली सँडरी सँडरी आहे, ती खरोखरच सँडरीची सँडरी आहे.