कार ब्रेक पॅड उत्पादकांना आढळले की आमच्या दैनंदिन वापरात कार, ब्रेक ही सर्वात वारंवार वापरल्या जाणार्‍या कार्यांपैकी एक असावी, परंतु कार ब्रेक पॅड एक यांत्रिक भाग म्हणून, कमी -अधिक प्रमाणात आपल्याला अशा समस्या उद्भवू शकतात, जसे की रिंग, थरथरणे, गंध, धूर… थांबूया. पण एखाद्याने “माझे ब्रेक पॅड जळत आहेत” असे म्हणणे विचित्र आहे का? याला ब्रेक पॅड “कार्बनायझेशन” असे म्हणतात!
ब्रेक पॅड "कार्बनायझेशन" म्हणजे काय?
ब्रेक पॅडचे घर्षण घटक उच्च-तापमान प्रतिक्रिया डाय-कास्टिंगद्वारे विविध धातू तंतू, सेंद्रिय संयुगे, राळ तंतू आणि चिकट असतात. ब्रेक पॅड आणि ब्रेक डिस्क दरम्यानच्या घर्षणाद्वारे ऑटोमोबाईल ब्रेकिंग केले जाते आणि घर्षण उष्णता उर्जा निर्माण करण्यास बांधील आहे.
जेव्हा हे तापमान एका विशिष्ट मूल्यावर पोहोचते तेव्हा आम्हाला आढळेल की ब्रेक धूर आणि जळलेल्या प्लास्टिकसारख्या तीक्ष्ण चवसह. जेव्हा तापमान ब्रेक पॅडच्या उच्च तापमानाच्या गंभीर बिंदूपेक्षा जास्त असेल, तेव्हा ब्रेक पॅडमध्ये फिनोलिक राळ, बुटॅडिन मदर ग्लू, स्टेरिक acid सिड आणि अशा कार्बनमध्ये सेंद्रीय पदार्थ हायड्रोजन आणि ऑक्सिजन असलेल्या पाण्याच्या रेणूंच्या स्वरूपात असते आणि शेवटी फक्त फॉस्फरस, सिलिकॉन आणि इतर कार्बन मिक्स्चर बाकी असतात! तर कार्बोनाइझेशननंतर ते राखाडी आणि काळा दिसत आहे, दुस words ्या शब्दांत, ते "जळलेले" आहे.
ब्रेक पॅडच्या “कार्बनायझेशन” चे परिणामः
1, ब्रेक पॅड कार्बनायझेशनसह, ब्रेक पॅडची घर्षण सामग्री चूर्ण होईल आणि ती पूर्णपणे जळत नाही तोपर्यंत वेगाने पडेल, यावेळी ब्रेकिंग प्रभाव हळूहळू कमकुवत होईल;
2, ब्रेक डिस्क उच्च तापमान ऑक्सिडेशन (म्हणजेच आमचे सामान्य ब्रेक पॅड निळे आणि जांभळा) विकृत रूप, विकृतीमुळे कारच्या मागील बाजूस, असामान्य ध्वनी…
3, उच्च तापमानामुळे ब्रेक पंप सील विकृती, ब्रेक तेलाचे तापमान वाढते, गंभीर ब्रेक पंपचे नुकसान होऊ शकते, ब्रेक करू शकत नाही.
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर -25-2024