ब्रेक लावताना, विविध गोष्टी होऊ शकतात. अनेक वाहनचालकांना परिस्थितीची जाणीव नसते आणि तरीही ते रस्त्यावर वाहन चालवण्याचे धाडस करतात. खरे तर या प्रश्नांकडे गांभीर्याने पाहिले पाहिजे. आज, ऑटोमोबाईल ब्रेक पॅड उत्पादकांना आमच्याशी बोलू द्या आणि तुमच्या कारमध्ये या समस्या आहेत का ते पहा.
1. ब्रेक लावताना, स्टीयरिंग व्हील झुकलेले असते
ब्रेक लावताना एका बाजूला वाका. हे ब्रेक डिस्कवरील ब्रेक सिस्टमच्या डाव्या आणि उजव्या सहायक सिलेंडरचे असंतुलन आहे. तथापि, ही समस्या शोधणे कठीण आहे. कारण ब्रेक डिस्क वेगाने फिरते.
2. ब्रेक परत येत नाही
गाडी चालवण्याच्या प्रक्रियेत, ब्रेक पेडल दाबा, पेडल वर येणार नाही, कोणताही प्रतिकार नाही. ब्रेक द्रव गहाळ आहे की नाही हे निर्धारित करणे आवश्यक आहे. ब्रेक सिलिंडर, रेषा आणि सांधे गळत आहेत की नाही; मास्टर सिलेंडर आणि सिलेंडर ब्लॉक भाग खराब झाले आहेत. सबपंप साफ करण्याचा किंवा कॅलिपर बदलण्याचा विचार करा.
3. ब्रेक वबल
4. ब्रेक डिस्कचा सपाटपणा कमी होतो आणि थेट प्रतिसाद म्हणजे ब्रेक हादरा. या टप्प्यावर, तुम्ही ब्रेक डिस्क पॉलिश करण्याची किंवा थेट ब्रेक डिस्क बदलण्याची पद्धत वापरू शकता. सहसा, हे वाहनांवर होते ज्यांना बराच वेळ लागतो!
ब्रेकिंग करताना, ब्रेक डिस्कच्या वेगामुळे आंशिक ब्रेकिंग जाणवणे कठीण आहे, परंतु जेव्हा वाहन थांबणार आहे तेव्हा फरक अधिक स्पष्ट होतो. चाकाची वेगवान बाजू प्रथम थांबते आणि स्क्वेअर ब्रेक डिस्क विचलित होईल. याचे कारण असे की ब्रेक सिस्टमच्या डाव्या आणि उजव्या हायड्रॉलिक सिलेंडरचा ब्रेक लाइनरवर असंतुलित प्रभाव पडतो. या प्रकरणात, सिलेंडर वेळेत बदलले पाहिजे.
5. ब्रेक कडक होतात
प्रथम, ब्रेक पॅड कडक होतात. व्हॅक्यूम बूस्टरच्या बिघाडामुळे ब्रेक कडक होणे होऊ शकते. कारण हा ब्रेक बराच काळ वापरात आहे. बर्याच भागांची तपासणी आणि वेळेत बदलणे आवश्यक आहे. ब्रेक सॉफ्टनिंग ही एक मोठी समस्या आहे. प्रतिक्रिया अशी आहे की दुय्यम सिलेंडर आणि मास्टर सिलेंडरचा तेलाचा दाब अपुरा आहे आणि तेल गळती होऊ शकते! हे ब्रेक डिस्क किंवा ब्रेक लाइनरचे अपयश देखील असू शकते.
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-24-2024