ब्रेकिंग करताना, विविध गोष्टी घडू शकतात. बर्‍याच ड्रायव्हर्सना परिस्थितीची माहिती नसते आणि तरीही रस्त्यावर जाण्याची हिम्मत आहे. खरं तर, या मुद्द्यांचा गांभीर्याने विचार केला पाहिजे. आज, ऑटोमोबाईल ब्रेक पॅड उत्पादक आमच्याशी बोलू द्या आणि आपल्या कारमध्ये या समस्या आहेत की नाही ते पाहू द्या.
1. ब्रेकिंग करताना, स्टीयरिंग व्हील झुकलेले असते
ब्रेकिंग करताना एका बाजूला जा. ब्रेक डिस्कवरील ब्रेक सिस्टमच्या डाव्या आणि उजव्या सहाय्यक सिलेंडर्सचे हे असंतुलन आहे. तथापि, ही समस्या शोधणे कठीण आहे. कारण ब्रेक डिस्क वेगवान स्पिन करते.
2. ब्रेक परत येत नाही
ड्रायव्हिंगच्या प्रक्रियेत, ब्रेक पेडल दाबा, पेडल वाढणार नाही, कोणताही प्रतिकार नाही. ब्रेक फ्लुइड गहाळ आहे की नाही हे निर्धारित करणे आवश्यक आहे. ब्रेक सिलेंडर्स, ओळी आणि सांधे गळत आहेत की नाही; मास्टर सिलेंडर आणि सिलेंडर ब्लॉक भाग खराब झाले आहेत. सबपंप साफ करण्याचा किंवा कॅलिपर बदलण्याचा विचार करा.
3. ब्रेक डब्लूबल
4. ब्रेक डिस्कची सपाटपणा कमी झाला आहे आणि थेट प्रतिसाद ब्रेक हादरा आहे. या टप्प्यावर, आपण ब्रेक डिस्क पॉलिश करण्याची किंवा ब्रेक डिस्कची थेट जागा बदलण्याची पद्धत वापरू शकता. सहसा, हे वाहनांवर होते ज्यांना बराच वेळ लागतो!
ब्रेकिंग करताना, ब्रेक डिस्कच्या वेगामुळे आंशिक ब्रेकिंग वाटणे कठीण आहे, परंतु वाहन थांबणार असेल तेव्हा फरक अधिक स्पष्ट होतो. चाकाची वेगवान बाजू प्रथम थांबते आणि स्क्वेअर ब्रेक डिस्क विस्कळीत होईल. कारण ब्रेक सिस्टमच्या डाव्या आणि उजव्या हायड्रॉलिक सिलेंडर्सचा ब्रेक लाइनरवर असंतुलित प्रभाव आहे. या प्रकरणात, सिलिंडर वेळेत बदलले पाहिजे.
5. ब्रेक कठोर
प्रथम, ब्रेक पॅड्स कठोर. ब्रेकचे कडकपणा व्हॅक्यूम बूस्टरच्या अपयशामुळे होऊ शकते. कारण ब्रेक बर्‍याच काळापासून वापरात आहे. बर्‍याच भागांची तपासणी करणे आणि वेळेत बदलणे आवश्यक आहे. ब्रेक मऊ करणे ही एक मोठी समस्या आहे. प्रतिक्रिया अशी आहे की दुय्यम सिलेंडर आणि मास्टर सिलेंडरचा तेलाचा दबाव अपुरा आहे आणि तेल गळती होऊ शकते! हे ब्रेक डिस्क किंवा ब्रेक लाइनरचे अपयश देखील असू शकते.
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर -24-2024