A334K 04465-36220 D1344 ब्रेक पॅड्स निर्माता अस्सल कार पार्ट्स डिस्क ब्रेक पॅड
खालील परिस्थितीची तुलना ब्रेक पॅडशी केली जाते आणि बदलण्याची वेळ सहसा कमी असते.
1, नवीन ड्रायव्हरचा ब्रेक पॅडचा वापर मोठा आहे, ब्रेक अधिक वर आला आहे आणि वापर नैसर्गिकरित्या मोठा होईल.
2, स्वयंचलित कार स्वयंचलित ब्रेक पॅडचा वापर मोठा आहे, कारण मॅन्युअल शिफ्ट क्लचद्वारे बफर केले जाऊ शकते आणि स्वयंचलित शिफ्ट पूर्णपणे प्रवेगक आणि ब्रेकवर अवलंबून असते.
3, बर्‍याचदा ब्रेक पॅडच्या वापराच्या शहरी रस्त्यावर शहरी रस्त्यावर वाहन चालवतात. कारण बर्‍याचदा शहरी भागातील रस्त्यावर जा, तेथे अधिक ट्रॅफिक लाइट्स, स्टॉप-अँड-गो आणि अधिक ब्रेक आहेत. महामार्ग तुलनेने गुळगुळीत आहे आणि ब्रेकच्या तुलनेने कमी संधी आहेत.
4, बर्‍याचदा हेवी लोड लोड कार ब्रेक पॅड तोटा. त्याच वेगाने घसरण ब्रेकिंगच्या बाबतीत, मोठ्या वजनासह कारची जडत्व मोठी आहे, म्हणून ब्रेक पॅडचे घर्षण जितके जास्त असेल तितके जास्त. याव्यतिरिक्त, आम्ही ब्रेक पॅडची जाडी देखील बदलण्याची आवश्यकता आहे हे निश्चित करण्यासाठी देखील तपासू शकतो
| 36702 | एफव्हीआर 1884 | 8455D1344 | 04465-26130 | 04491-26261 | एमपी 2334 |
| एसी 489481 डी | 8455-D1344 | D13448455 | 04465-26160 | 04491-26262 | एमपी 3341 |
| एएस-टी 205 | डी 1344 | एनडीपी 236 | 04465-26170 | 04491-26270 | पीएफ 1144 |
| एएस-टी 282 | D1344-8455 | एनडीपी 252 | 04465-26250 | 449126270 | पीएफ 1237 |
| ए -247 के | Bl1504a1 | पीए 286 एएफ | 04465-26260 | 04491-26320 | J3602076 |
| ए -334 के | 6107709 | 572367] | 04465-26300 | 04491-26340 | 31903 |
| एएन -247 के | एनडीपी -236 | 363702160909 | 04465-26301 | टी 3083 | एसएन 618 पी |
| एएन -334 के | एनडीपी -252 | 025 214 6815 | 04465-26310 | Blf443 | एसएन 647 |
| 50-02-286 | 572367 | एमडीबी 1398 | 04465-26320 | बीपी 970 | V9118a020 |
| 605722 | 2587 | एमपी -2334 | 04465-26340 | 421 | V9118a060 |
| 13.0460-5722.2 | 141170 | एमपी -3341 | 04465-26370 | 421.2 | 2146801 |
| 572367 बी | पीए -286 एएफ | डी 2064 | 04465-26390 | 2421 | 2146815504 |
| डीबी 1328 | 5723671] | डी 2104 | 04465-yzzad | 2421.2 | 21468 155 0 4 टी 4090 |
| 0 986 424 319 | 05p577 | सीडी 2064 | 04465-yzzaj | 489481 | एमएन -266 |
| 986424319 | एएसटी 205 | सीडी 2104 | 04491-26090 | D3078 | टीएन 291 |
| एलपी 989 | एएसटी 282 | पीएफ -1144 | 04491-26100 | एसपी 2077 | टीएन 550 |
| 12-0438 | ए 247 के | पीएफ -1237 | 04491-26110 | 04465yzad | जीडीबी 3059 |
| एएफपी 120 | A334K | 13602076 | 04491-26111 | 04465yzzaj | जीडीबी 770 |
| एएफपी 369 | An247k | 04465-25040 | 04491-26160 | 042100 | पी 5213.00 |
| एएफ 2064 | An334k | 04465-25060 | 04491-26170 | 042120 | 21468 |
| एएफ 2104 | 5002286 | 04465-26070 | 04491-26180 | 242100 | 24158 |
| एफडीबी 554 | 13046057222 | 04465-26090 | 04491-26191 | 242120 | 24159 |
| एफएसएल 1884 | 120438 | 04465-26100 | 04491-26210 | 252146815 | 24160 |
| 2146815504T4090 | एमएन 266 | पी 521300 |
| Foton Monpac MPV 2007/03-2014/12 | टोयोटा हियास II बॉक्स (एच 5_) 1982/12-1989/11 | सी सिंह II बस (एच 5_) 2.2 डी (एच 5 जी) | सी सिंह तिसरा बस (_ एच 10_) 2.4 4 डब्ल्यूडी (आरझेडएच 103_, आरझेडएच 109_, आरझेडएच 113_, आरझेडएच 115_) | सी सिंह चतुर्थ बॉक्स (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.5 डी -4 डी (केएलएच 12_, केएलएच 22_) | सी सिंह चतुर्थ बस (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.4 डी (एलएच 10_, एलएच 11_, एलएक्सएच 12_) |
| MONPAC MPV 2.4 | सी सिंह II बॉक्स (एच 5_) 1.8 (वायएन 5_) | सी सिंह II बस (एच 5_) 2.4 डी (एच 5 जी) | सी सिंह तिसरा बस (_ एच 10_) 2.4 डी (एलएच 5_, एलएच 6_, एलएच 7_, एलएच 10_, एलएच 11_) | सी सिंह चतुर्थ बॉक्स (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.5 डी -4 डी (केएलएच 12_, केएलएच 22_) | सी सिंह चतुर्थ बस (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.4 टीडी (एलएक्सएच 12_, एलएक्सएच 22_) |
| ब्रिलियन्स गोल्ड कप कुरिस एमपीव्ही 2002/11- | सी सिंह II बॉक्स (एच 5_) 2.0 (वायएच 6_, वायएन 5) | सी सिंह II बस (एच 5_) 2.4 डी 4 डब्ल्यूडी (एच 5 एफ) | टोयोटा हियास IV बॉक्सर (_ एच 1_, _ एच 2_) 1995/08- | सी सिंह चतुर्थ बॉक्सर (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.7 (आरसीएच 13_, आरसीएच 23_) | सी सिंह चतुर्थ बस (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.4 टीडी 4 डब्ल्यूडी (एच 18/28) |
| कुरिस एमपीव्ही 2.0 | सी सिंह II बॉक्स (एच 5_) 2.2 डी (एलएच 7_, एलएच 5_, एलएच 3_) | टोयोटा हायस III बॉक्स (_ एच 10_) 1987/08-2006/07 | सी सिंह चतुर्थ बॉक्सर (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.4 (आरसीएच 12_, आरसीएच 22_) | सी सिंह चतुर्थ बॉक्सर (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.7 4 डब्ल्यूडी (आरसीएच 19_, आरसीएच 29_) | सी सिंह चतुर्थ बस (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.5 डी -4 डी (केएलएच 12_, केएलएच 22_) |
| कुरिस एमपीव्ही 2.4 | सी सिंह II बॉक्स (एच 5_) 2.4 डी (एलएच 7_, एलएच 6_, एलएच 5_) | सी सिंह 10 व्या पिढी बॉक्स (_ एच 2_) 0.102 (आरसीएच 112_, आरसीएच <> _) | सी सिंह चतुर्थ बॉक्सर (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.4 4 डब्ल्यूडी (आरसीएच 18_, आरसीएच 28_) | टोयोटा हियास IV बस (_ एच 1_, _ एच 2_) 1995/08- | सी सिंह चतुर्थ बस (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.5 डी -4 डी (केएलएच 12_) |
| ब्रिलियन्स गोल्ड कप सी लायन 2 लाइट बस 2001/01-2008/01 | टोयोटा हियास II बस (एच 5_) 1982/11-1989/11 | सी सिंह 10 व्या पिढी बॉक्स (_ एच 2_) 4.10 (आरझेडएच <>) | सी सिंह चतुर्थ बॉक्सर (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.4 डी (एलएक्सएच 12_, एलएक्सएच 22_) | सी सिंह चतुर्थ बस (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.4 (आरसीएच 12_, आरसीएच 22_) | सी सिंह चतुर्थ बस (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.7 (आरसीएच 13_, आरसीएच 23_) |
| सी सिंह 2 लाइट बस 2.2 | सी सिंह II बस (एच 5_) 1.8 (एच 5 जी) | सी सिंह तिसरा बॉक्स (_ एच 10_) 2.4 4 डब्ल्यूडी (आरसीएच 103_, आरसीएच 113_) | सी सिंह चतुर्थ बॉक्सर (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.4 टीडी (एलएक्सएच 12_, एलएक्सएच 22_) | सी सिंह चतुर्थ बस (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.4 4 डब्ल्यूडी (आरसीएच 18_) | सी सिंह चतुर्थ बस (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.7 (आरसीएच 13_, आरसीएच 23_) |
| सी सिंह 2 लाइट बस 2.4 | सी सिंह II बस (एच 5_) 2.0 (yh51_, yh61_) | टोयोटा हायस III बस (_ एच 10_) 1987/08-2004/12 | सी सिंह चतुर्थ बॉक्सर (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.4 टीडी 4 डब्ल्यूडी (एलएक्सएच 18_, एलएक्सएच 28_) | सी सिंह चतुर्थ बस (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.4 डी (एलएच 10_, एलएच 11_, एलएक्सएच 12_, एलएक्सएच 22_) | सी सिंह चतुर्थ बस (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.7 4 डब्ल्यूडी (आरसीएच 19_) |
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