आपला ब्रेकिंग अनुभव नवीन उंचीवर वाढविण्यासाठी डिझाइन केलेले आमचे प्रगत A334K ब्रेक पॅड. उद्योगातील एक प्रतिष्ठित निर्माता म्हणून, आम्ही वाहनची सुरक्षा आणि कार्यक्षमता वाढविणारी उत्कृष्ट दर्जेदार उत्पादने तयार करण्याचा अभिमान बाळगतो.
आमचे ए 3434 के ब्रेक पॅड अत्याधुनिक तंत्रज्ञान आणि प्रीमियम ग्रेड सामग्रीचा वापर करून सावधगिरीने इंजिनियर केले जातात. हे इष्टतम ब्रेकिंग कार्यक्षमता आणि टिकाऊपणा सुनिश्चित करते, ज्यामुळे आपण आत्मविश्वासाने मनाच्या शांततेत रस्ते नेव्हिगेट करू शकता.
सुस्पष्टता आणि विश्वासार्हतेवर लक्ष केंद्रित करून, आमचे ए 334 के ब्रेक पॅड अपवादात्मक थांबण्याची शक्ती प्रदान करतात आणि ब्रेकिंग अंतर लहान करतात. आव्हानात्मक ड्रायव्हिंगच्या परिस्थितीतसुद्धा आपण सुसंगत आणि प्रतिसादात्मक कामगिरी करण्यासाठी आमच्या ब्रेक पॅडवर विश्वास ठेवू शकता.
विस्तृत वाहन आणि मॉडेल्स बसविण्यासाठी डिझाइन केलेले, आमचे A334 के ब्रेक पॅड अतुलनीय अष्टपैलुत्व आणि सुसंगतता प्रदान करतात. त्यांच्याकडे कठोर चाचणी झाली आहे आणि जास्तीत जास्त सुरक्षा आणि विश्वासार्हता सुनिश्चित करून उद्योग मानकांची पूर्तता करण्यासाठी किंवा त्यापेक्षा जास्त तयार केली जाते.
आमच्या ए 334 के ब्रेक पॅडची एक स्टँडआउट वैशिष्ट्ये म्हणजे त्यांची उष्णता अपव्यय क्षमता. हे दीर्घकाळापर्यंत आणि ड्रायव्हिंगच्या परिस्थितीतही सुसंगत कामगिरी सुनिश्चित करून ब्रेक फिकट कमी करण्यास मदत करते. याव्यतिरिक्त, त्यांचे कमी धूळ तयार करणे आपल्या चाके अधिक काळ स्वच्छ ठेवते, वारंवार देखभाल आणि साफसफाईची आवश्यकता कमी करते.
आज आमच्या A334K ब्रेक पॅडवर श्रेणीसुधारित करा आणि अपवादात्मक ब्रेकिंग कामगिरीचा फरक अनुभवला. गुणवत्ता आणि ग्राहकांच्या समाधानासाठी आमच्या वचनबद्धतेसह, आपण विश्वासार्हता, दीर्घायुष्य आणि वर्धित ड्रायव्हिंगचा आत्मविश्वास देण्यासाठी आमच्या ब्रेक पॅडवर अवलंबून राहू शकता.
आमच्या समाधानी ग्राहकांच्या वाढत्या यादीमध्ये सामील व्हा आणि जगभरातील विवेकी ड्रायव्हर्ससाठी आमचे ए 334 के ब्रेक पॅड का पसंती आहेत हे शोधा. आम्ही आपल्या ब्रेकिंग गरजा कशा पूर्ण करू शकतो यावर चर्चा करण्यासाठी आता आमच्याशी संपर्क साधा आणि आपल्या अपेक्षांपेक्षा जास्त एक उत्कृष्ट उत्पादन आपल्याला प्रदान करते.
Foton Monpac MPV 2007/03-2014/12 | सी सिंह II बस (एच 5_) 2.2 डी (एच 5 जी) | सी सिंह चतुर्थ बॉक्स (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.5 डी -4 डी (केएलएच 12_, केएलएच 22_) |
MONPAC MPV 2.4 | सी सिंह II बस (एच 5_) 2.4 डी (एच 5 जी) | सी सिंह चतुर्थ बॉक्स (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.5 डी -4 डी (केएलएच 12_, केएलएच 22_) |
ब्रिलियन्स गोल्ड कप कुरिस एमपीव्ही 2002/11- | सी सिंह II बस (एच 5_) 2.4 डी 4 डब्ल्यूडी (एच 5 एफ) | सी सिंह चतुर्थ बॉक्सर (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.7 (आरसीएच 13_, आरसीएच 23_) |
कुरिस एमपीव्ही 2.0 | टोयोटा हायस III बॉक्स (_ एच 10_) 1987/08-2006/07 | सी सिंह चतुर्थ बॉक्सर (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.7 4 डब्ल्यूडी (आरसीएच 19_, आरसीएच 29_) |
कुरिस एमपीव्ही 2.4 | सी सिंह 10 व्या पिढी बॉक्स (_ एच 2_) 0.102 (आरसीएच 112_, आरसीएच <> _) | टोयोटा हियास IV बस (_ एच 1_, _ एच 2_) 1995/08- |
ब्रिलियन्स गोल्ड कप सी लायन 2 लाइट बस 2001/01-2008/01 | सी सिंह 10 व्या पिढी बॉक्स (_ एच 2_) 4.10 (आरझेडएच <>) | सी सिंह चतुर्थ बस (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.4 (आरसीएच 12_, आरसीएच 22_) |
सी सिंह 2 लाइट बस 2.2 | सी सिंह तिसरा बॉक्स (_ एच 10_) 2.4 4 डब्ल्यूडी (आरसीएच 103_, आरसीएच 113_) | सी सिंह चतुर्थ बस (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.4 4 डब्ल्यूडी (आरसीएच 18_) |
सी सिंह 2 लाइट बस 2.4 | टोयोटा हायस III बस (_ एच 10_) 1987/08-2004/12 | सी सिंह चतुर्थ बस (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.4 डी (एलएच 10_, एलएच 11_, एलएक्सएच 12_, एलएक्सएच 22_) |
सी सिंह 2 लाइट बस 2.4 12 व्ही | सी सिंह तिसरा बस (_ एच 10_) 2.4 4 डब्ल्यूडी (आरझेडएच 103_, आरझेडएच 109_, आरझेडएच 113_, आरझेडएच 115_) | सी सिंह चतुर्थ बस (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.4 डी (एलएच 10_, एलएच 11_, एलएक्सएच 12_) |
टोयोटा हियास II बॉक्स (एच 5_) 1982/12-1989/11 | सी सिंह तिसरा बस (_ एच 10_) 2.4 डी (एलएच 5_, एलएच 6_, एलएच 7_, एलएच 10_, एलएच 11_) | सी सिंह चतुर्थ बस (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.4 टीडी (एलएक्सएच 12_, एलएक्सएच 22_) |
सी सिंह II बॉक्स (एच 5_) 1.8 (वायएन 5_) | टोयोटा हियास IV बॉक्सर (_ एच 1_, _ एच 2_) 1995/08- | सी सिंह चतुर्थ बस (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.4 टीडी 4 डब्ल्यूडी (एच 18/28) |
सी सिंह II बॉक्स (एच 5_) 2.0 (वायएच 6_, वायएन 5) | सी सिंह चतुर्थ बॉक्सर (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.4 (आरसीएच 12_, आरसीएच 22_) | सी सिंह चतुर्थ बस (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.5 डी -4 डी (केएलएच 12_, केएलएच 22_) |
सी सिंह II बॉक्स (एच 5_) 2.2 डी (एलएच 7_, एलएच 5_, एलएच 3_) | सी सिंह चतुर्थ बॉक्सर (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.4 4 डब्ल्यूडी (आरसीएच 18_, आरसीएच 28_) | सी सिंह चतुर्थ बस (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.5 डी -4 डी (केएलएच 12_) |
सी सिंह II बॉक्स (एच 5_) 2.4 डी (एलएच 7_, एलएच 6_, एलएच 5_) | सी सिंह चतुर्थ बॉक्सर (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.4 डी (एलएक्सएच 12_, एलएक्सएच 22_) | सी सिंह चतुर्थ बस (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.7 (आरसीएच 13_, आरसीएच 23_) |
टोयोटा हियास II बस (एच 5_) 1982/11-1989/11 | सी सिंह चतुर्थ बॉक्सर (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.4 टीडी (एलएक्सएच 12_, एलएक्सएच 22_) | सी सिंह चतुर्थ बस (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.7 (आरसीएच 13_, आरसीएच 23_) |
सी सिंह II बस (एच 5_) 1.8 (एच 5 जी) | सी सिंह चतुर्थ बॉक्सर (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.4 टीडी 4 डब्ल्यूडी (एलएक्सएच 18_, एलएक्सएच 28_) | सी सिंह चतुर्थ बस (_ एच 1_, _ एच 2_) 2.7 4 डब्ल्यूडी (आरसीएच 19_) |
सी सिंह II बस (एच 5_) 2.0 (yh51_, yh61_) |
36702 | एनडीपी -236 | 04465-26250 | बीपी 970 | ए 247 के | 446526301 |
एसी 489481 डी | एनडीपी -252 | 04465-26260 | 421 | A334K | 446526310 |
एएस-टी 205 | 572367 | 04465-26300 | 421.2 | An247k | 446526320 |
एएस-टी 282 | 2587 | 04465-26301 | 2421 | An334k | 446526340 |
ए -247 के | 141170 | 04465-26310 | 2421.2 | 5002286 | 446526370 |
ए -334 के | पीए -286 एएफ | 04465-26320 | 489481 | 13046057222 | 446526390 |
एएन -247 के | 572367j | 04465-26340 | D3078 | 120438 | 04465yzad |
एएन -334 के | 05p577 | 04465-26370 | एसपी 2077 | 8455D1344 | 04465yzzaj |
50-02-286 | 3.64E+11 | 04465-26390 | 31903 | D13448455 | 449126090 |
605722 | 025 214 6815 | 04465-yzzad | एसएन 618 पी | एनडीपी 236 | 449126100 |
13.0460-5722.2 | एमडीबी 1398 | 04465-yzzaj | एसएन 647 | एनडीपी 252 | 449126110 |
572367 बी | एमपी -2334 | 04491-26090 | V9118a020 | पीए 286 एएफ | 449126111 |
डीबी 1328 | एमपी -334 जे | 04491-26100 | V9118a060 | 252146815 | 449126160 |
0 986 424 319 | डी 2064 | 04491-26110 | 2146801 | एमपी 2334 | 449126170 |
986424319 | डी 2104 | 04491-26111 | 2146815504 | एमपी 334 जे | 449126180 |
एलपी 989 | सीडी 2064 | 04491-26160 | 21468 155 0 4 टी 4090 | पीएफ 1144 | 449126191 |
12-0438 | सीडी 2104 | 04491-26170 | एमएन -266 | पीएफ 1237 | 449126210 |
एएफपी 120 | पीएफ -1144 | 04491-26180 | टीएन 291 | 446525040 | 449126261 |
एएफपी 369 | पीएफ -1237 | 04491-26191 | टीएन 550 | 446525060 | 449126262 |
एएफ 2064 | J3602076 | 04491-26210 | जीडीबी 3059 | 446526070 | 449126320 |
एएफ 2104 | 04465-25040 | 04491-26261 | जीडीबी 770 | 446526090 | 449126340 |
एफडीबी 554 | 04465-25060 | 04491-26262 | पी 5213.00 | 446526100 | 42100 |
एफएसएल 1884 | 04465-26070 | 04491-26270 | 21468 | 446526130 | 42120 |
एफव्हीआर 1884 | 04465-26090 | 449126270 | 24158 | 446526160 | 242100 |
8455-D1344 | 04465-26100 | 04491-26320 | 24159 | 446526170 | 242120 |
डी 1344 | 04465-26130 | 04491-26340 | 24160 | 446526250 | 2146815504T4090 |
D1344-8455 | 04465-26160 | टी 3083 | एएसटी 205 | 446526260 | एमएन 266 |
Bl1504a1 | 04465-26170 | Blf443 | एएसटी 282 | 446526300 | पी 521300 |
6107709 |